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随着皮卡逐步被承认为家用车,享受和普通轿车SUV一样的待遇,各大厂家都杀进了这片领域。因为本身造皮卡的技术难度不是很高,越早入局越容易成为掌局者。一汽这次赶了个大早,日前一汽红塔旗下的蓝舰T340皮卡正式上市——一个很不知名的一汽子品牌,伴随着一个很霸气的命名。指导价10.68万到13.58万,…

随着皮卡逐步被承认为家用车,享受和普通轿车SUV一样的待遇,各大厂家都杀进了这片领域。因为本身造皮卡的技术难度不是很高,越早入局越容易成为掌局者。

一汽这次赶了个大早,日前一汽红塔旗下的蓝舰T340皮卡正式上市——一个很不知名的一汽子品牌,伴随着一个很霸气的命名。



指导价10.68万到13.58万,对于这个外观来说这价格似乎太上路子了,要是换个福特标谁敢说这不是探险者?

除了外观一比一模仿探险者之外,这辆蓝舰T340皮卡还使用了雪佛兰皮卡的底子,高配车型拥有四驱和前后两把锁。

提供三种很“骚”的原厂车漆,例如上面的黄色和这辆蓝色,福特原版自愧不如。

要说探险者可是40的车,外观被模仿了就算了,关键是仿版还有很强的越野能力。



为蓝舰T340皮卡侧面,肌肉线条突出给人一种美式皮卡的感觉,尺寸还很大。标配轴版车长5330mm宽1880mm高1825mm,轴距3095mm。长轴版车长5640mm宽1880mm高1825mm,轴距3405mm。在探险者的基础上,一汽还“送”了一个1.5米长的货斗。

连发动机都是“大牌货”——模仿自意大利VM公司的2.5T柴油机,最大输出129马力,320牛米扭矩。

低配车型自重1850kg,而顶配四驱版本高达2000kg。

货厢内喷涂了防锈涂层,尺寸足够放入四辆摩托车。官方载重数据为1吨,牵引质量不低于3吨。

全系标配17寸轮毂,结合2.5T柴油机也是全系标配,总的来说低配车还是比较有诚意的。

另外柴油价格远低于汽油,该车的实际行驶成本也要低于家用汽油车型。

很多细节都借鉴了福特车系,例如这个双开式手套箱,容积巨大。

总的来说一汽这次是在试图复活和打响红塔品牌,蓝舰T340皮卡的设计理念相当大胆和年轻化。抛开模仿的成分,它可能会是一辆成功的新时代国产皮卡。

标签:一汽 福特 皮卡 2018年05月21日 15:31   [查看原文]  
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